آقای جبلی! تجدیدنظر کنید قبل از آنکه دیر شود
تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۵۱۰۱۵
به گزارش «تابناک»، محمدصادق علیزاده در فرهیختگان نوشت: «هر کسی که توی این شرایط قمر در عقرب در وسط میدان است، من یکی کلهاش را هم ماچ میکنم!» دیروز این را توی یکی از گروههای تلگرامی بین جمعی از دوستان گفتم وقتی بحث کشید به حرف و حدیثها درباره ورود شخص رئیس صداوسیما به گیس و گیسکشی این روزهای ساترا و یکی از پلتفرمها.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تعارف نداریم آقا. وضعیت فرهنگ از اقتصادش گرفته تا پیچیدگیهای مدیریتی هیچ وقت به اندازه امروز فاجعهبار نبوده. دولتی و حاکمیتی و خصولتی هم ندارد. فشار بیسابقه اقتصادی که صنعت فرهنگ را از سبد خانوار ایرانی حذف کرده، تورم بیسابقه هم اموات دستاندرکاران تولید را جلوی چشمشان ردیف کرده.
حالا توی اوضاعی به این اندازه کشمشی، مدیریت فرهنگی که باید تسهیلگر و حامی همان معدود کنشگرهای باقیمانده در میدان باشد، خودش کانّه ناظمهای مدارس، تَرکه به دست افتاده دنبال تک و توک مجموعههایی که هنوز در طوفان وضعیت فعلی، ریشهکن نشدهاند.
نزاع اخیر ساترا با یکی از پلتفرمهای غیردولتی و در ادامه هم ورود شخص ریاست سازمان صداوسیما به آن از همین زاویه محل تحلیل است و از همین زاویه هم اشتباه بودن رفتاری که در پیش گرفته شده از هفتاد فرسخی معلوم است.
تاراندن کنشگرهای فرهنگیِ موجود در میدان که حالا دیگر باید با ذرهبین به دنبالشان بود در وضعیت فعلی نادرستترین کار ممکن است ولو آنکه به قول مدیران، اینها پدرسوخته باشند و کاسب و علیه و ماعلیه که اتفاقا نیستند و این مدیرانند که با این عبارات دارند دوپینگ عقب ماندن خودشان از واقعیات پیچیده را جبران میکنند.
گیرم همین اندک پدرسوختهها را هم از میدان به در کردید بعدش چه؟! ریاست محترم سازمان صدا و سیما! اینکه مدیران ساترا، ناکارآمدی خودشان در تعامل با تولیدکنندگان محتوا را پشت گردنکلفتی بوروکراتیک و حق صداوسیما برای نظارت بر پخش فراگیر صوت و تصویر پنهان میکنند نباید شما را در مقام یک ناظر و مدیر کلان و استراتژیک حوزه فرهنگ دچار خطا در تحلیل کند.
جناب آقای جبلی! با سیاستی که در پیش گرفتهاید حوزه سینما و تولید محتوای فارسی به همان آفتی دچار خواهد شد که منتج شده به باکس خالیِ این شبهای تلویزیون و شکست فاحش نظام رسانهای داخل در برابر پاپاراتزیهای فارسیزبان خارج از ایران در فتنه اخیر! تجدیدنظر کنید قبل از آنکه دیر شود.
منبع: تابناک
کلیدواژه: آلودگی هوا حسن فیروزی چهل و یکمین جشنواره فیلم فجر خزانه جواهرات ملی ایران پیمان جبلی صداوسیما ساترا پلتفرم ها نمایش خانگی آلودگی هوا حسن فیروزی چهل و یکمین جشنواره فیلم فجر خزانه جواهرات ملی ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۵۱۰۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه مترو اتریش سال آینده بهره برداری می شود | این ایستگاه کجاست؟
به گزارش همشهری آنلاین، خط ۱۰ که نیمه شمالی تهران را پوشش میدهد از مناطق ۲۱ و ۲۲ در غرب تهران شروع می شود و به فلکه سوم تهرانپارس می رسد و در طول مسیر مناطق ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ را هم پوشش می دهد.
محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر در این بازدید آخرین وضعیت خط ۱۰ مترو را تشریح کرد و گفت: «اکنون در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو (Y۱۰-Z۶ ) هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد. حدود ۹۰ هزار متر مکعب احجام و ۳۴ هزار متر مکعب هم بتن ریزی پیش بینی شده و این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.»
فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک هم وضعیت کارگاه میدان دهگده المپیک را تشریح و عنوان کرد: «پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک (منطقه ۲۲) از سال ۱۴۰۰ شروع شد و اکنون در حال حفاری شمعهای سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمعها با روش تاپداون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع میکنیم.»
شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو هم در این بازدید به وضعیت ایستگاه میدان اتریش اشاره و عنوان کرد: «در طراحی این ایستگاه باتوجه به زمینهای موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش دادیم و این امر میتواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد. عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعا بتن ریزی شروع میشود.»
به گفته حیدری تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است و به زودی ایستگاه به مرحله ای می رسد که تی بی ام از آن عبور می کند و به محض عبور دستگاه سایر فعالیتها میتواند انجام شود.
او در پایان تاکید کرد: «برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جزء ایستگاههایی است که در فاز اول و سال ۱۴۰۴ بهره برداری می شود.»
کد خبر 848677 منبع: همشهری آنلاین برچسبها مترو خط ۱۰ شهردارى تهران تهران مترو تهران